トヨタがアメリカ社会に浸透した方法は …
完成車の組立工場やエンジン工場をひとつの地域に集中させるのではなく、コスト高は覚悟の上で、あえて多くの州に点在させることだ。
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ということにより
生産拠点を分散させることでトヨタに好意的な州知事、地方議員、ひいてはそれぞれの州が選出する連邦議会議員のネットワークを広げ、保護主義的な政策の台頭を牽制してゆく。
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ということである。
自動車産業はアメリカの基幹産業のひとつである。その自動車産業においてトヨタはＧＭが70年守り通している「世界一」の地位を狙うまでに成長しているが、アメリカ国内でのトヨタに対する「抵抗」はいまのところ少ない。
要するに、工場誘致をカードに使い、アメリカ国内に「トヨタ議会ネットワーク」とも呼ばれる政治ネットワークを作り上げたのだ。ちなみにトヨタの日本工場は名古屋周辺に集中している …
「日本人は政治力に乏しい」とかいう論説を良く見かけるけれど、そういう人たちは現在のトヨタの成功をどう解釈するのだろう？
軽々しく「日本人ってさぁ … 」とか語るべきではないよね、やはり。
自分の名前で姓名判断したら
「活動量が足りないから成功しない」
という結果がでた
ああ、ホントだなぁと
感心しました。
今後は少しずつ
活動量を増やすことにいたしますよ。
なんだか仕事が山積みである。
でも毎日、ディスプレイばかり見ているとめまいがひどくなるし。
上手にスケジュールと立てないともたないな、もう若くないしね。
メディア側がインターネットでの出来事をどんどん報道してしまうことで、リアルとインターネットの情報が密に紐付けされるようになり、結果的にインターネットの出来事がリアル社会での常識とリンクし始めてしまったことは問題でしょう。
2ちゃんねるはなぜ潰れないのか?
メディアが報道しなけば、リアル社会では一般化しないということですね。
確かにそのとおりですが、なんでもそうですよね、事件て。インターネットでの出来事に限らず、メディアが事件を作っている面は大きいです。
インターネットでの出来事がメディアで取り上げられるということは、それらが一般の興味の対象となっているということなので、それだけインターネットの存在が一般的に注目されてしまっていると理解した方がいいのではないでしょうか。
もはや誰でもインターネットにアクセスできるわけで、しかもなにやら新しいイメージもありますし、そこで目新しいことが起これば、それは一般的に注目を集めるニュースとなりますよね、やはり。ま、問題といえば、問題ですが。解決はありませんね。
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あれだけ堂々と、明るく楽しく元気よく、一般人に分かりやすくネットを語る人はなかなかいないと思いますよ。そういうポジションって、それこそ一般的にはけっこう重要ではないでしょうか。
なんて、CMに出てくる真夏のビーチのようで、カラ元気がでましたよ。
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BtoCで成功している企業は、黙っていてもお金がチャリンチャリンと入ってきます。一方、BtoBで成功するためには、営業力を高め、お客さんに頭を下げて回らないとお金が入ってこない。
お金がチャリンチャリン入ってくると頭を下げる気もなくなるから、「BtoCで成功している企業はBtoBで失敗する」のだというひろゆき君の考察。
これまた、なるほどね、である。
といってもBtoCで成功しているわけでもないのに頭を下げる気がないからBtoBでも芽が出ないという我社の様な存在もあるので、世の中は多様である。
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